民航局：92%乘客飛澳旅遊

2013-9-26

來源：澳門日報

珠三角空域繁忙，航班時有延誤。民航局長陳穎雄表示，內地、香港及澳門三地民航部門正研究規劃方案，從技術層面紓緩因珠三角空域繁忙導致的航班延誤。

陳穎雄昨在中葡機場論壇上表示，澳門民航業近年發展迅速，與一○年第三屆中葡機場論壇舉辦時相比，航線目的地由28個增至目前的36個；過去三年營運航企由18家增至23家，並成功轉型為旅遊目的地城市，以澳門為旅遊目的地的旅客量佔總客量已達92.4%。此外，商務航空近年亦有理想增長，過去五年商務航班數量由892班增至1,209班，年均保持雙位數升幅。今年首八月，商務航班已有911班，同比增16.1%。

陳穎雄表示，澳門機場與珠三角區內其他機場相比，類似航線的平均延誤比例相差不大。航班延誤原因包括天氣、空域管制、流量控制、空域限制及航空公司本身飛機調度等，如航路中間遇有惡劣天氣也會造成航班延誤。內地、香港及澳門民航部門正研究規劃技術方案，紓緩空域繁忙造成的延誤，如重設空中移交點、加強空管部門聯繫機制，甚至開闢新航路分流飛機，這些都是方案中的工作。

機場仍有增客空間

機場客流量回復增長，業界希望把握時間擴建機場。陳穎雄指當局已就擴建機場預先做好規劃，但在實施過程中需要較長時間。機場每年客量容納上限為六百萬，現有設備仍可接待更多客量。因機場營運模式已改變為目的地機場，旅客非集中在某個時間中轉，而是在不同時段往來澳門旅遊，機場泊位、跑道使用時間分散，使用率延長，效率亦得到提高。公務機新機庫設計方案，其他部門仍在審批，按照進度進行。

此外，有印度航空公司曾向當局諮詢澳門市場資料，但暫時未收到對方的航線申請，畢竟航空公司有其商業利益考慮，未必首選澳門市場。

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