逾七成澳青無意赴珠海就業 經民聯籲多方合力拓寬發展空間

為瞭解當前澳門青年赴內地就業的意欲，澳門經濟民生聯盟月前開展「 澳門青年在珠海求職意向調查 」。從調查結果顯示，逾七成受訪者赴珠海發展意欲不大，聯盟籲優化政策宣講的形式、兼顧回流發展和減少通勤成本等，鼓勵澳青抓緊內地發展的機遇，展現氣魄迎接挑戰，實現個人理想。

新聞發布會於昨（22）日下午 2時在聯盟會址舉行，聯盟主席劉家裕、副主席羅彩燕議員、理事長何金明及秘書長朱海生講述調查結果。

劉家裕表示，二十大報告提出推進粵港澳大灣區建設，支持港澳更好融入國家發展大局。當前澳門正面臨經濟結構轉型，基於為本澳青年尋求更大發展空間，實現自身理想等考量，聯盟於四月初開展是次調查，並以與澳相鄰的珠海巿為基調，旨在收集澳門青年赴珠海就業的求職意向和需求，為有關當局及聯盟在制定相應規劃助力澳青參與國家發展方面，提供參考價值。調查對象為 18至 45歲的澳門青年，以電話訪問和網上問卷方式開展，共收回 1,040份有效問卷。

月薪期望萬二至兩萬人民幣

羅彩燕稱，調查結果顯示，七成一受訪者基於對當地不熟悉、家庭及交通等因素，赴珠海發展目前意慾不大，而受訪者所具備專業知識範疇的首三位為管理學、教育學和文學，倘若在當地求職，大多有意從事文體娛樂、教育和金融等行業居多，受訪者赴珠海求職時優先會考量薪酬待遇、工作環境和發展機會等方面，同時對月薪期望值由 12,000至 20,000人民幣或以上。另一方面，受訪者主要從新聞媒體、親朋戚友、政府部門官方渠道，了解內地各地城巿對於港澳青年創業就業的扶持政策，其中有逾六成受訪者不熟悉珠海已推出的相關扶持措施。目前，內地不同城市邀請一些已在當地工作和生活經驗的港澳人士，作為大灣區的職場導師，冀吸引港澳青年赴當地發展，其中有六成三受訪者願意接受相關指導，並期望導師能向他們提供實習指導、職業指導和求職推薦等服務。

調查具三項重要意義

何金明指出，逾八成七受訪者年齡介乎於 18至 24歲，而且逾七成受訪者為正修讀學士教育以上程度，在就業狀況中，逾八成三仍在求學階段，為此，在現時澳門就業及走赴內地就業的層面上，認為是次調查具有三項重要意義：一是明晰澳青的就業意向；二是掌握澳青的職業發展、三是促進珠澳青年就業合作。藉調查收集澳青對行業和職位的需求、就業待遇和實際遇到困難的成因等數據，助力相關政府部門、企業和教育機構制定更精準的「就業扶持措施」及「政策宣講策略」等，並在心理輔導及職介導向方面提供支援，增強澳青赴內地發展的意欲。此外，調查亦為本澳在人才培養方面指明方向，探討兩地在推動青年創就業方面促成更多合作，互補優勢協同發展。

多方提升就業措施接觸面

朱海生說，針對調查結果，聯盟提出三點建議：一、多方合力提升有關方面創就業措施出台的接觸面。建議相關政府部門除透過傳統媒介作訊息發放外，亦可多與澳門民間力量等合作宣傳，在宣傳策略上宜以短視頻和圖文包，引導澳青考量自身發展和就業前景等為主軸，並藉面對面交流等形式，為他們創造細緻研讀相關措施條文的機會，激發和增強他們赴內地就業意欲。此外，還可藉澳人北上消遣的契機，透過推送訊息、一日工作體驗等舉措，深化他們對內地發展的熟悉度和認同感，同時降低就業文化差異感。

二、鼓勵措施宜綜合考量澳青後續回澳發展的實際情況。現時相關措施皆以港澳青年在當地發展為主要框架，縱使澳青被相關措施吸引赴當地發展，但仍有相當部分澳青的家庭情況不支持他們長時間在外打拼，建議內地有關部門考慮此情況，在為澳青提供發展機遇的同時，亦應積極與澳門特區政府就人才培養方面多作探討，以在本澳創造相近的就業崗位，完善大灣區城市間的就業銜接，助力澳青可持續發展。

降低通勤成本 考量回澳發展情況

三、降低跨市通勤成本。考慮到居民更常以公共交通工具上下班為主，建議持續完善跨境公共運輸網絡，以點對點的形式縮短澳人往返各地的時間，並做好口岸接駁配套和探討便捷的通關模式等，創造有利澳人融入粵港澳大灣區的條件。

四、出台更多澳人當地就業的便利舉措。例如內地企業或政府部門可為在當地就業的澳人提供人才公寓等，在優化澳人在內地就業所需的同時，也降低生活成本，間接提升報酬待遇。

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