完善旅遊配套 滿足旅客體驗

2017/7/25

今年上半年入境旅客達一千五百多萬人次，留宿客佔逾半，但平均逗留時間則縮減○點一日，是回頭客不願太多時間留澳，還是其他原因？澳門留宿旅客平均逗留時間突破兩天水平，得來不易。由兩天衝向三天，除了具吸引力的酒店房間，各方面配套都需下功夫。

經濟回調，酒店業為競爭客源拉開價格戰，吸引不少周邊旅客來澳度周末。近大半年經濟漸見起色，過去不需千元已住上五星酒店，現在開始難找。尤其暑假旅遊旺季，酒店房價回到旺季水平無可厚非，若一味以低價競爭，亦不利行業發展。

房價是吸引訪客的重要因素，若這賣點逐漸減退，澳門標榜的旅遊休閒定位會面臨更大挑戰，旅客將以高水平眼光評價本地旅遊產品的性價比。惜澳門不論經濟高低，服務質量始終差強人意，難吸引講求旅遊體驗的新一代回頭。

風靡全球的共享經濟概念，坐車、住房都可共享，目的是尋求更多元化的選擇，找到一個性價比高的體驗，共享旅遊也就應運而生。這種以私下方式尋找的導遊服務，也許存在貨不對辦的風險，但亦吸引不少人願意嘗試。主因旅客除了希望有靈活的旅遊模式，更希望在短時間內體驗旅遊地的風土人情，若有一位當地嚮導，旅遊路線自然可以更到位。共享旅遊未必會吹向小城，更值得關心的是小城的服務體驗能否滿足旅客核心需求。

澳門期望透過外圍交通配套、以至內部的旅遊設施吸引旅客，但當國際旅客比例開始增加，千里迢迢而來的旅客，絕非單純留在綜合度假村，但澳門除了綜合度假村有完善配套，不少社區旅遊配套並不齊全。很多社區既希望捕捉旅客生意，但除了見慣見熟的內地客，社區配套設施是否足夠吸引國際客？橫街小巷雖記錄小城歷史，但是否有足夠的主題包裝增加趣味性？倘只依賴大型項目引客，客源流向相對集中，未能惠及市面。

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