明確大灣區城市群定位 互補融合

2017/3/27

廣東省港澳事務辦公室主任廖京山表示，隨着粵港澳基建交通完善，加上三地產業對接，打造大灣區城市群的兩大基礎條件俱備。建議把大灣區建設上升至國家層面。大灣區城市群各自做好定位，實現互補融合，期間澳門要發揮出自身優勢。

交通基建互聯互通

廖京山表示，打造大灣區城市群的最基本條件是交通基建要實現互聯互通。今年底港珠澳大橋預計可試通車，目前大橋主體工程已完成，正建設引橋及口岸。澳門口岸協調推進，力爭主體工程十月完工，十二月前完成設備調試工作。加上未來廣深港高鐵、深中通道等，把粵港澳大灣區打造成一小時生活圈，合作發展格局將有全新面貌。

自改革開放以來，廣東省形成加工貿易為中心的產業，直至○○年提出結構優化、產業升級的發展戰略，向現代服務業發展。○三年內地與港澳先後簽署CEPA，加深粵港澳三地服務貿易合作。去年前三季，粵港澳三地服務貿易一枝獨秀，按年升幅達540億美元，且持續增長。隨着基建互聯互通，加上產業對接，粵港澳已具備打造大灣區城市群的兩個基本條件。

會展優化有待提升

與紐約灣區、東京灣區、舊金山灣區相比，粵港澳大灣區的人均GDP不足上述三大灣區的三分之一，仍有很大提升空間，但當中高端人才集聚程度不夠，情況需關注。

澳門方面，會展場地供應多，但中高端會展業務須加強，會展結構優化程度仍有提升空間。單靠發展博彩業並不足夠，必須發展具備向周邊輻射的產業，同時要發揮自身定位優勢。

粵港澳大灣區應上升至國家層面，由國家領導人牽頭推動大灣區城市群規劃；其次是大灣區城市群需確定各個城市定位。雖然現時多個城市已有不同發展定位，但大灣區規劃確定後，城市定位需更明確，做到產業協同、互補融合發展。

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