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宣的士規章紓解矛盾

  • 2016-04-14

2016/04/14

來源:澳門日報

本澳的士站點不足,特別是舊區更為鮮見,不少居民不了解的士上落客規定,於巴士站、黃實線甚至斑馬線前截車,的士司機擔心被檢控不停車,引發拒截誤會,重挫的士業界形象。政府宜藉修改“的士規章”契機,加強監管業界害群之馬,提高服務質量,亦面向居民、旅客宣傳,灌輸的士上落客等系列規定,減少誤會。

本澳長期搭車難,的士、巴士服務最為人所詬病,影響居民出行,甚至損害國際旅遊城市形象。尤其近年的士行業形象越來越差,部分害群之馬冚旗、拒載、濫收車資、揀客等違法行為,令“搭的難”困局惡化,部分居民提起便“一肚火”,罵聲四起。

一小撮害群之馬重挫的士業形象,對守法的士司機不公。加上現時的士上落客站點、交通輔助設施和道路規劃不足,問題雪上加霜。

有業界反映,的士不能於巴士站、黃實線、斑馬線、步行線、街口五米範圍,甚至已有車停泊的道路孖車上落客。“死穴”眾多,七除八扣,僅一成道路及的士站可上落客,影響至大。

不少居民慣於“就腳點”截的士,不清楚相關規定,部分人以為的士司機揀客、拒截,誤會頻生。政府正修改“的士規章”,杜絕業界害群之馬,亦宜增設上落客站點,以及加強宣傳“的士規章”,緩解業界與社會的矛盾、不理解。

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