前瞻思維跟上城市發展

2015/7/16

來源：澳門日報

曾幾何時，本地居民對政府政策都不太關心。隨着社會發展和資訊科技漸趨發達，居民較過去更容易接觸社會訊息及政府政策，逐漸意識到政策調整對自身的影響，對政策內容更趨關注。

新一屆特區主要官員上任以來，政府拋出多個重要政策進行諮詢，新城規劃、擱置“置安居”推新型房屋等，大部分與民生有直接關係。工務範疇，政府坦承有不少問題，無論是局級官員請人難、欠缺土地發展公屋等，冀居民可換位思考，眼前問題確實不容易解決。但強調難處一次半次尚可讓人諒解，多番提出祇會令居民感覺政府不作為。特區政府高薪聘請官員，應為特區解決問題，而非推搪責任。

近日全城最關注莫過於公交政策，政府四月底時提出積極研究把路邊咪錶車位每小時收費調升至六元；公共停車場分四階段全面推行分時分段收費模式；同時逐步取消公共停車場月租車位。消息公佈不足一個月，市場立即有反應，車位租賃或使用成本將提高，令沉靜大半年的市場旋即活躍，各區車位租金全線上升，普遍加租兩至三成。

兩個多月後，政府解釋因為語言不通，加上傳媒沒再追問便無解釋，稱並非全面取消月票制度，祇是新建停車場才取消，令社會大衆期望出現落差，公衆頓感譁然及無奈。倘官員語言不通，難道整個部門上下都不諳中文且無追蹤新聞報道與社會輿論？面對如此重要的訊息，不僅政府不作解釋，市場出現變動亦無反應，到底是政府危機意識太低，抑或政府不重視民意？

再者，社會對公共停車場的月票制度早有微言，縱使政府不取消原有停車場月票制度，亦應要求月票車位每年公開重新抽籤，不應由部分人士長期租賃，這對公衆絕對不公平。政府官員必須對所言負責任，政策絕不能朝令夕改。縱使部門官員有調動，若政策經過科學研究，合理分析下推出，應有連貫性，不能前後出現翻天覆地的變化。

政策影響深遠，以置業為例，樓市熾熱政府推出多項“辣招”。步入調整期，不少“無殼蝸牛”想置業，但樓按收緊加上估價不足，首期高達五成，令年輕人上車難。金融海嘯時政府推出四厘補貼，樓市轉勢回升，政府或在此事上汲取教訓，未敢輕舉妄動。面對當前環境，政府可會針對性調整政策，如針對首次置業放寬樓按成數，相信可減輕經屋供應壓力。

澳門不再是小城，政府思維、決策能力都應跟上。

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