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機場料今年公務機升降增25%
- 2014-11-12
2014/11/8
來源:澳門日報
以區域公務航空發展與商業價值體現為主題的澳門公務機展高峰論壇昨舉行。澳門機場專營公司執行委員會主席高級助理兼物流暨通用航空發展部總監崔光表示,今年首十月澳門機場公務機升降架次已超過去年全年的2,161架,預計今年可達2,500架次,按年增25%。
論壇昨下午二時假威尼斯人金光會展佛羅倫斯廳舉行。崔光在論壇作主旨演講時提到,近年澳門公務機市場保持增長,今年一至十月已超過去年全年水平。為配合公務機市場發展,機場在軟硬體方面作好準備,目前公務機庫正在興建當中,預計明年三月完工及使用。
提供航空維護
此外,機場亦開放公務機方面的服務,在原有基礎上引入一家新的固定基地營運商(FBO)及航空維護、檢測、修理服務供應商(MRO),預計明年投入服務。屆時澳門不僅有兩家FBO供公務機選擇使用,還可提供維護服務,飛機毋須飛到新加坡或美國做維修服務。軟體方面,修訂發佈公務機來澳申請程序,制訂機場公務機起降時間申請管理制度,加強及優化公務機起降時間申請管理,為未來進一步開拓公務機市場做好前期準備工作。
北京航空航太大學通用航空產業研究中心主任高遠洋認為,公務機市場將會迎來一次整合,未來十年中國市場最多能支撐五至十家公務機公司進行規模化運營,其中有兩至三家全國性及跨國性的公務機運營公司,三至七家區域性公務機運營公司。
另外,公務機機場緊缺的情況料在五年內改變。對公務機而言,目前制約發展的最大因素在於機場稀缺,而非空域管制。目前,公務機起降及停靠的機場太少,也導致機場保障費高昂。
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