南北擴建 機場年客900萬

2014/7/25

來源：澳門日報

澳門國際機場專營公司昨舉行下半年業務計劃新聞發佈會，企業傳訊暨政策研究室主任毛燕麗表示，上半年業務理想，下半年將開通天津——澳門直航，並發展西安、石家莊航線，預計機場北面擴建工程八月底獲政府批准，九月底至十月動工，並研究機場南面擴建計劃，料明年獲批動工。南北擴建完成後，每年客運量可由600萬人次增至900萬。

將配合內地廉航發展

毛燕麗表示，上半年機場貨運、客運、航班升降數據均達年初預測指標的51%；公務機航班升降及機場專營公司總收入已達預測的53%，發展良好。展望下半年，將與有潛力的航空公司洽談發展內地西安、石家莊航線。另外，已確定下半年開通天津——澳門的直航，並會加頻加密華東地區的航班。

近年營運澳門航線的低成本航空公司有8家，佔機場總客量客比例持續上升，已達40%。下半年會配合內地低成本航空公司發展，發掘有潛力的航空公司。現時與3家低成本航空保持溝通，包括來自內地、台灣及東南亞地區，並與亞洲航空在未來航線發展上作進一步探討與合作。因應機場設施及空間，會平衡發展傳統航空公司及低成本航空公司業務，希望兩者客源比例維持6:4。

客運北擴建十月開展

機場基建方面，正在興建的公務機庫工程下半年將完成，爭取年底開放使用，滿足市場對公務客機的潛在龐大需求。年初公佈的機場客運大樓北面擴建工程估計八月底獲政府批准，約九月底至十月正式開展工程，工期需兩年。完成後將新增兩個登機口，機場每年客運容量可增加150萬人次；同時開展機場客運大樓南面擴建計劃的研究工作，料明年獲政府批准動工，同樣會增加兩個登機口及150萬客運容量。當機場南面擴建計劃完成後，最高客運量可由每年600萬人次增至900萬。期內也會優化停機坪工程，建立機場數據中心，提升機場保安系統。

下半年機場運營合約管理方面，免稅零售合約已完成評標工作，待審批結束後公佈結果，零稅商將有兩家或以上進駐；機場新商用或通用航空FBO服務轉特許合同，已與澳門商用航空中心有限公司簽署，對方有資源、經驗優勢，同時亦可達到機場提出的預期目標，故會繼續提供相關服務，未來還會有其他營運商進駐。機場管理有限公司服務合約將於今年十二月到期，現正進行相關工作評估。

月均萬客搭直通快線

旅客服務方面，即將有新貴賓室為旅客提供服務，並會完善機場手機軟件，新增航班及旅遊資訊，機場微信增加宣傳渠道，提供颱風天氣航班訊息，方便旅客出行。

此外，機場禁區北側的“直通快線”綜合處理設施已啟用，為旅客提供便捷的兩關一檢服務。現時月均有約1萬人次使用該服務，團隊旅客佔大多數。旅客於香港港澳碼頭、珠海拱北口岸或橫岸口岸使用直通快線服務，可享退回機場費110元的優惠。

機場新聞發佈會昨日中午十二時假澳門國際機場會議室舉行。

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