工商界招聘司機乏人問津

2014-5-2

來源：澳門日報

為擴大本澳具駕駛技能人士的就業機會，挖掘有志加入運輸送貨行業人才，“工商業界職業司機聯合招聘籌委會”昨舉行公開招聘會。來自二十多家不同行業的公司參與，計劃聘請約千名司機，但最終僅四十七人到場申請，平均年齡四十七歲，要求薪金一萬至三萬五千元不等，申請職位主要是行政司機，從事石油業的貨運司機卻無人問津。

司機流失率甚高

澳門交通運輸業總商會副理事長凌世威在場表示，該招聘會已是第二次舉辦，包括石油、公共巴士、物流業及的士等多個行業參與。以澳門供應商聯合會為例，現時擁有百多家企業會員，平均每家企業都需要四名司機，迫切需要司機數量已達到五、六百個。另外，不同行業司機的流失率非常之高，包括負責配送的物流業貨車司機，旅遊巴司機亦確實缺乏。

凌世威指出，政府新發兩百個的士牌照，根據交通局的指引，五月投標後，七月開始出車，市面上已即時需要吸納五百個職業司機。他擔心會從現有其他行業的職業司機中“挖角”，而且的士駕駛執照並非短時間內能夠考到，取得資格亦有一定要求。新的士牌照令運輸業界面對的人資壓力增加，亦希望趁今次招聘會向各行業互相通告訊息。

高薪搶人非良策

要解決本澳職業司機不足的問題，凌世威認為，單純調高工資未必能夠達到良好效果，最切實例子是維澳蓮運，以高薪來吸納司機，但最終要走向結業，何況是中小企業？當然需有適度的工資增長，配合通脹，但亦要合理，互相以高薪搶人始終不是辦法。而且司機不足已經影響到民生，已不是商人做不做生意的問題，市場上的司機供應量就是這麼多，能夠提供服務的確實有限，他認為社會各界需要共同探討，尋求這問題的解決辦法。

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