50cc電單車日後或不可載人 業界各抒己見

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來源:濠江日報

政府有意修法限制新上牌之50cc輕型電單車不可載客，有教車業人士認為有助提高道路安全，並稱會協助市民考取其他種類電單車的駕駛執照，但亦有業界人士對相關決定可能對市民造成影響而表示擔心。 據交通事務局透露，基於安全考慮，政府計劃修改法例，規定日後新上牌的50cc輕型電單車不可載客；而現時已登記的50cc輕型電單車則不受相關計劃影響。但局方表示，該計劃暫時未有實施的具體時間表，並稱會繼續聽取業界和市民的意見。贊同該計劃的教車業職工會會長劉偉強指出，本澳道路網發展迅速，但50cc排量的輕型電單車之安全係數卻相對較低，他認為更大排量的電單車在馬力上有優勢，應該可以提高未來道路的安全性。同時，劉偉強又呼籲政府增加相應措施，如放寬重型電單車考牌的限制和降低考核基準等，而教車業亦會協助有需要市民考取其它種類電單車的駕駛執照，方便有需要的市民日後能繼續駕駛電單車載人。 另一方面，綠色環保摩托車商會理事長李仲森則擔心，相關修法實施後可能會對市民造成影響，引申連串問題。他指出，雖然該「50仔」禁止載人的規定對已經上牌的50cc電單車沒有影響，但車輛總會有廢舊淘汰的時候，屆時新的50cc電單車無法繼續載人，問題便有機會接踵而至。李仲森進一步解釋，澳門交通網絡雖然發達，但並不完善，道路狹窄且車輛和行人的數量眾多，因此造成塞車的情況屢見不鮮。當可載人的50cc電單車逐漸減少時，長者、或需要接送子女的家庭就必須考慮更換大排量的電單車，結合不完善的道路交通網絡和經常塞車的情況，限制50cc電單車載人的決定未必能提高道路安全，反而會對市民帶來更多問題。

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