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(一家之言)穩航空業 加快旅業復甦

  • 2020-06-10

疫情下,旅客盡失,企業經營壓力漸“爆煲”。如今支持企業撐下去的,必是憧憬已久的放寬出入境管制,以及重啟港澳自由行政策。但政策鬆綁時間拖得越長,前景越灰暗。

受出入境管制,本澳博彩毛收入已連續兩個月跌超過九成,本月首周賭收未見改善。倘本月管制措施仍未放寬,六月乃至第二季賭收下跌九成可以預期。有博企坦言,疫下生意僅是去年同期的一成。疫情帶來的寒意蔓延,企業放無薪假、裁員情況持續,失業率恐怕仍未見頂,就業信心、企業前景每下愈況。

與旅遊息息相關的航空業,疫下大受衝擊。各地疫情雖降溫,但居民避免不必要的外遊活動,航空業需求大減,短期內復甦無望,甚至未來一年緩慢的恢復,對航空公司的前景備受考驗。

疫情爆發以來,國際上已有多家航空公司破產或申請破產保護,對疫後復甦帶來不確定性。因航空業不僅是運輸工具,更帶來商務客、一般旅客,也是物流貨運主要運輸途徑之一,對多個行業的重要性不言而喻,可謂牽一髮動全身,各地政府投入鉅額資金支援航空業發展有其必要性。

在後疫情時期,社會對放寬出入境管制的呼聲越來越高,首階段可能放寬粵港澳通關,即陸路、海路為主,航空運輸未必可及時受惠,本澳民航業繼續在谷底徘徊。未來旅客出境意慾下降,不排除財務實力較弱的航空公司日後會減少往來澳門航班,甚至暫停飛澳門,進一步拖慢澳門旅遊業復甦的步伐。

航空運輸並非出遊唯一途徑,但澳門作為旅遊城市,特別是國際客源不足,保持航空業穩定發展,有助開拓國際網絡,對未來長遠發展及建設世界旅遊休閒中心有其重要性。澳門防疫有成,政府部門應主動出擊,與疫情受控的國家或地區探討建立“旅遊氣泡”。同時推出措施鼓勵航空公司保留澳門航線,結合常態化防疫措施,在防疫抗疫前提下突圍出擊,全方位加快旅遊業復甦。

 

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