（一家之言）營商成本升 急謀突破口

營商成本升  急謀突破口

經濟好轉，政府宣佈明年公務員加薪，能起的示範作用有多大，尚待觀察。昨有日資公司繼香港店加薪後，澳門店宣佈十月平均加薪約一成，並縮短滿指定工作時間才獲發放花紅的安排，回饋員工亦期望帶動公司發展。

企業有動作調薪是喜訊，但對部分僱主卻是難題。由於復甦不均，尚未找到良方解決，且人手緊、工資漲、租金升等擺在眼前，欠缺生意該如何是好？

據官方統計數據，第三季商舖租金蠢蠢欲動，按年及按季均呈上升趨勢，雖然各區走勢升跌互見，如新口岸區平均租金按季升四個百分點，新橋區則輕微下滑，但當經濟穩步復甦，租金走出疫情價，將逐步傳遞到不同社區，故租金上漲遲早而已。各項成本易升難跌，經營困難甚於疫情期間，料將加速中小微企的生命周期。

過去常說“一雞死、一雞鳴”。惟部分社區的商戶退出市場後，遲遲未見新店入駐，消化空置時間不斷拉長，慢慢將削弱社區的活力與營商氣氛。

政府正全面推動舊區活化計劃，包括政府主導、引入博企資源盤活的六個片區，根據片區的特色注入不同元素，並繼續透過社區消費節慶活動，社區旅遊資助計劃等，增加社區經濟活力。活化計劃已有基本藍圖方向，關鍵是如何達到實際效果。

早前國慶黃金周分別有博企啟動計劃試水溫，可見起到宣傳引客之效。但活化是長期工作，須做到區區有特色，當中宜引入片區內的力量共同參與，才能起聯動作用。不然，最終難以帶動片區共同發展。

在六片區外的社區可否蹭人流，改善營商環境，也備受關注。如北區正愁着居民消費外流、旅客不入區消費的困局。縱然北區未有必豐富歷史故事可宣傳引客，卻不乏特色美食。如從關閘出發，串連一條美食路線，沿路輻射到新橋、內港、媽閣等片區，創造引客條件，結合下月媽閣輕軌站開通的契機，為路氹至媽閣到舊區帶動雙向人流。搵食是旅客的指定動作，如今很多社區隱世美食，尚未為旅客熟悉，或可藉此找突破口。

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