經濟放緩 首三季新車落地減

2015/11/15

來源:澳門日報

經濟因素不明朗，加上政府推出一系列控車措施，首三季新登記機動車（1.4757萬輛）跌2.4%，主因輕型私家車按年減12.6%。

澳門機動車入口商會理事長謝家銘表示，預計今年第四季新登記機動車數量繼續減少，暫未看到明年有甚麼利好因素令汽車業有轉機，若明年新車加稅，預計汽車銷量將有兩成下跌空間。

私家車銷量跌成六

統計局資料顯示，今年九月底澳門註冊機動車達24.6452萬輛，按年增4.3%，電單車及輕型私家車分別佔52%及41.3%。九月新登記機動車按年微增12輛至1,635輛。

謝家銘指出，一至九月私家車銷量同比跌16.6%，電單車銷量則升3%。受外匯穩定等因素影響，年中私家車售價開始下調，約跌5%，電單車售價仍保持以往水平，當中經濟實惠的日本七人車較受歡迎。

他說，經濟欠佳、賭收連續下跌，政府早前宣佈實行緊縮財政開支，加上房地產市場不濟，較早前股市動盪，一系列基本因素導致居民買車意慾下跌，用錢趨保守。

此外，澳門養車成本上漲，直接打擊汽車銷量。以前車位月租一千多元，現在至少叫價二千多元，以人均收入一萬元計算，以往供車、養車只佔收入三分之一，現在起碼是人工一半，每月七千至八千元。

收入水平買車關鍵

近期，有車行以“新車加稅在即”推銷私家車。他認為，加稅已不是刺激性消息，市場上半年已消化影響，消費者收入水平才是購車決定性因素。雖然未來數月新的大型綜合項目將陸續開幕，但超過70間貴賓廳倒閉對私家車銷情造成影響，部分豪華車幾個月都沒有訂單。隨着豪客減少，同一集團採取資源共享或沿用現有車輛措施，新博企未見有採購計劃。

他稱，政府早前公佈乘搭巴士人數有上升趨勢，當局向公交優先、整頓路面、控車措施等方向逐步推進，控車已漸見成效。相信至今年底，機動車增長率能控制在4%以內，符合政府目標。期望政府不要過急推出措施刺激市場，汽車行業涉及數千名從業員，生意不好會引發裁員等危機，冀政策一步步推進，如增收行車稅、提高養車成本便可逐步達至控車目標。

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