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真誠待客增旅遊競爭力

  • 2017-02-02

2017/2/2

新春旅遊旺檔,各口岸以至旅遊景點迫滿大批遊客,今年亦不例外。每逢旅遊高峰期,眾多老問題再度浮現。澳門要構建成為世界旅遊休閒中心,近年不斷完善硬件配套,但軟實力能否跟上,仍是社會最關注的問題。

遊客來澳最先在口岸感受到秩序壓力。今年新春,遊客連續多天迫滿拱北口岸整個廣場,往往需排隊等候一個多小時才抵澳。過去多年,無論從安全角度、人流分佈等不同考慮,均建議把遊客分流至橫琴口岸,然而實際情況是,居民和遊客仍高度集中在拱北口岸。

近年兩地政府不時就通關等區域合作議題展開討論,早年甚至提出希望橫琴實現創新通關模式。但在新通關模式實行前,橫琴口岸使用量明顯不如拱北。最大問題在於交通不便,除了遊客到橫琴不方便,現時蓮花口岸和橫琴口岸仍一橋相隔,需要坐付費接駁車才可到達。面對當前遊客大部分傾向以自由行形式旅遊,優化通關設施實現分流刻不容緩。

近日小城亦關注另一事件,有港攝製隊來澳拍攝花車巡遊,到餐廳消費後懷疑被濫加收費。本來旅遊局希望借花車巡遊宣傳澳門,攝製隊卻在網上發佈上述訊息,作了反面宣傳。澳門消費物價高昂甚至高於香港不奇怪,故不少本地網民留言指收費其實不算高,可能涉及餐廳與顧客溝通不足。

但仍值得社會關注的是,澳門以美食特色及濃厚人情味吸引遊客,物價倘持續拋離客源地,勢影響競爭力。既然高消費,自然要與高質量掛鈎,大小商家出品待客更要優質至上。何況政府有意申請澳門為美食之都,倘成功,將吸引更多遊客慕名而至,服務質素和出品如何更上一層樓,業界必須有所準備。

澳門作為旅遊城市,繼酒店房早年被指“海鮮價”而惡名遠播後,其他服務業更應引以為戒。如今酒店消費漸趨規範,小店同樣要同國際旅遊城市看齊,既關乎本身競爭力,更關乎整體競爭力。

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