澳台開放天空 成本降助引客

2014/2/23

來源：澳門日報

兩岸直航後，中轉地位減弱，訪澳台灣旅客接連下跌。早前澳台正式簽署《澳門與台灣間航空運輸協議》，或有助扭轉跌勢。澳門旅遊業者認為，澳台開放天空，不限航空公司及航班數量，有助增加航線競爭。加上廉航加入市場，票價下調空間較大。旅遊成本下降，料可吸引台客來澳，有機會扭轉客量跌勢，但難以回復直航前的高位。

直航前後縮三成客

儘管近年澳門博彩旅遊業發展興旺，裝修風格各異的酒店加上五光十色的娛樂場，吸引不少包括台灣旅客在內的目的地旅客。但兩岸直航多年來，台灣旅客不斷下跌。統計局資料顯示，一一至一三年間，台客按年減6%、11.8%、6.6%。由兩岸全面直航前、○七全年的144.43萬，跌至去年的100.1萬，累計跌幅逾3成，佔澳門整體旅客比例由○七年的5.35%，縮減至去年的3.4%。

早前澳台政府代表簽署新航空協定，打破舊航協限制，進一步開放天空。兩地航線經營不限航空公司及航班數量，並加入台中、花蓮、馬公、金門等多個規則性包機航點。同時，台灣近期先後有台灣虎航及威航等兩家低成本航空公司籌組成立，市場預計將加入澳門航線市場。

客量難復直航前高

澳門旅遊業議會理事長胡景光表示，按照過去經驗，有低成本航空公司加入競爭的航線，客源均有增長。如曼谷、吉隆坡、首爾等航點，自從有低成本航空經營後，相關地區的客量保持增長。倘台灣低成本航空確認開通澳門航線，航班數量增加，競爭更激烈。加上廉價機票吸引力，提升台客訪澳意慾。由於出遊交通成本下降，其他開支的預算有條件增加，對酒店、餐飲、零售均有幫助。

雖然台灣旅客減少，但主要是中轉旅客消失，以澳門作為旅遊目的地的台灣旅客比過去多，一般逗留澳門三天兩夜。本澳博企時有推出機票酒店優惠，吸引台客趁周末來澳作三天兩夜的短線遊。如有廉價機票，相關短線遊料更受歡迎。因此，澳台進一步開放天空，相信有望扭轉台客接連下跌的趨勢。不過，由於兩岸已全面直航，台客來往兩岸方便，訪澳台客難重返兩岸直航前的高位。

包機增加出遊選擇

另一方面，澳門來往台灣的班次增加，料吸引珠三角居民經澳門到台灣旅遊。台灣開放規則性包機的航點，旅遊資源豐富，有一定市場需求。但有周期性，多數暑假期間較受歡迎，屆時民航業界可申請包機，為居民提供多一個出遊選擇。

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