港珠澳大橋助會展引商務客

2014/4/18

來源：澳門日報

近年會展業在政府支持下發展速度加快，發展機遇與挑戰並存。有會業展者認為，澳門缺乏國際直航航班，對吸引國際參展商、買家來澳參展有一定制約。待港珠澳大橋落成後，拉近香港機場往來澳門的距離，節省時間，有助提高澳門會展業引客能力。會展業同樣有人資不足問題，政府、業界要加大培訓，吸引人才加入，應對未來行業增長。

五年後增員二千八

澳門會議展覽業協會會長李志忠表示，自從本澳擁有大型會展場地後，綜合基礎設施競爭力提高，吸引國際展覽來澳試水。但有些展覽試水後就退場，除成本預算問題，本澳市場價值也是關鍵。因參展商更看重展覽帶來的商機及所創造的價值，隨着未來橫琴開發完成，粵澳合作深入開展，大中華市場商機將越趨廣闊。

澳門爭取國際展覽落戶，以及吸引參展商、買家來澳參展，面對的其中一個制約因素是本澳欠缺國際直航航班。倘參展商有幾個同等級的會展城市選擇，較多傾向有直航航班的城市，因毋須轉折即可抵達當地開展工作。如歐美客戶有意來澳，最快是直飛香港，然後經海路來澳，過程轉折，會展客未必喜歡。

不過，該問題在港珠澳大橋通車後有轉機，屆時由香港機場經陸路來澳祇需三十分鐘，澳門變相多一個機場，有助招攬會展客。此外，澳門還有條件發展會展旅遊，憑藉多元化的綜合旅遊元素，吸引企業組織員工到澳門舉行會議，順便體驗各項旅遊元素。

該會理事長盧德華指出，現時業界尤其中小企同樣面臨人資不足問題。業內全職僱員估計二千人，五年後估算需增二千八百名全職僱員。但年輕人工作選擇多，未必會加入會展業發展，故人資如何配合行業發展值得關注。雖然現時政府、業界每年舉辦培訓計劃，但未必能留住精英，尤其精通中文、英文及葡語的人才，多數會優先選擇博企及政府部門。

扶持政策輻射面廣

該會副會長何海明表示，會展業在澳門屬於新興行業，面對周邊會展城市競爭，政府推出政策扶持業界發展，逐漸令業界走向市場化，近年個別展覽項目已走上市場化運作，向專業化、精品化發展。政府資助會展業發展，受惠的是澳門各行各業。據業界統計，每位專業觀眾在澳門參展期間，總消費由一萬至一萬五千元不等，當中包括酒店住宿、購物、娛樂消閒、餐飲、交通支出。政府在會展業每投入一元，在經濟則有十元的經濟產出效益，一比十的比例與國際標準相若，因此政府的資助並非祇有會展公司受惠。

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