氹仔濕地資源豐富打造生態旅遊

2017/4/9

氹仔社區發展促進會理事長梁鴻細表示，氹仔濕地資源豐富，建議打造生態旅遊，為遊客提供休閒生態旅遊景點。氹仔坊眾聯誼會理事雷寶盈、街總離島辦事處副主任張郁文均認為離島的巴士路線、巴士站點均需改善，加設站點周邊旅遊景點提示等。

由氹仔社區發展促進會、氹仔坊眾聯誼會及街坊總會離島辦事處合辦的“氹仔區街坊論壇——氹仔旅遊配套齊關注”論壇昨下午四時假官也街嘉模墟舉行。由街總氹仔社區中心副主任蔡文君主持，梁鴻細、雷寶盈及張郁文先後分享氹仔旅遊配套的看法。

益隆遺址供遊覽體驗

梁鴻細表示，氹仔有豐富的濕地資源，包括龍環葡韻濕地、氹仔海濱休憩區濕地及路氹蓮花大橋附近的路氹城生態保護區濕地，區內豐富的生物及食物吸引不同候鳥在此覓食及棲息，當中包括珍稀的黑臉琵鷺。

建議利用這些資源打造生態旅遊。例如利用紅樹林濕地資源，建設展示設施，搭配解說導覽，為居民及學生提供紅樹林教育場所，並成為一個休閒兼具推廣生態教育的參觀景點。

此外，氹仔益隆炮竹廠屬工業遺址，待修復工作完成後，將有助推動澳門本土保育，提供具教育性的重要遺址。遺址內應提供遊覽體驗，引入包括各類文創藝術中心、展覽館及工作坊等。否則，未被改造的工業遺址祇能繼續荒廢。路環的荔枝碗亦如是。

雷寶盈指出，氹仔舊城區附近遊客眾多，但旅遊點標示不清晰，很多遊客穿梭於氹仔與澳門半島的世遺景點時找不到相應巴士站，建議在路線牌附加地標性建築及景點，方便遊客清楚知道如何透過公交前往景點。同時建議政府學習外國做法，在景點一公里範圍內的導覽圖標，將飲食、娛樂、景點及公廁等詳細資料標註清楚。

巴士站牌設旅遊資訊

張郁文表示，政府目前正研究澳氹第四通道，但因新城A區規劃及相關配套仍要一段時間才可動工，故認為政府應盡快啟動第五通道的建設，建議在嘉樂庇大橋旁加建一條雙向四線行車的新通道，緩解跨海交通壓力，並取代舊大橋的部分交通運輸功能，有利舊大橋維修保育。

同時希望政府加強關注舊城區旅遊巴停泊、旅遊資訊展示、巴士站完善功能等軟實力，建議於氹仔金光大道兩旁的巴士站加設電子站牌，除提供巴士報站、天氣、道路資訊，也提供旅遊活動和附近景點的資訊，既實際又起着宣傳作用。

氹仔濕地資源豐富 打造生態旅遊