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民航局:92%乘客飛澳旅遊

  • 2013-09-26

2013-9-26

來源:澳門日報

 

 

 

 

珠三角空域繁忙,航班時有延誤。民航局長陳穎雄表示,內地、香港及澳門三地民航部門正研究規劃方案,從技術層面紓緩因珠三角空域繁忙導致的航班延誤。

陳穎雄昨在中葡機場論壇上表示,澳門民航業近年發展迅速,與一○年第三屆中葡機場論壇舉辦時相比,航線目的地由28個增至目前的36個;過去三年營運航企由18家增至23家,並成功轉型為旅遊目的地城市,以澳門為旅遊目的地的旅客量佔總客量已達92.4%。此外,商務航空近年亦有理想增長,過去五年商務航班數量由892班增至1,209班,年均保持雙位數升幅。今年首八月,商務航班已有911班,同比增16.1%。

陳穎雄表示,澳門機場與珠三角區內其他機場相比,類似航線的平均延誤比例相差不大。航班延誤原因包括天氣、空域管制、流量控制、空域限制及航空公司本身飛機調度等,如航路中間遇有惡劣天氣也會造成航班延誤。內地、香港及澳門民航部門正研究規劃技術方案,紓緩空域繁忙造成的延誤,如重設空中移交點、加強空管部門聯繫機制,甚至開闢新航路分流飛機,這些都是方案中的工作。

機場仍有增客空間

機場客流量回復增長,業界希望把握時間擴建機場。陳穎雄指當局已就擴建機場預先做好規劃,但在實施過程中需要較長時間。機場每年客量容納上限為六百萬,現有設備仍可接待更多客量。因機場營運模式已改變為目的地機場,旅客非集中在某個時間中轉,而是在不同時段往來澳門旅遊,機場泊位、跑道使用時間分散,使用率延長,效率亦得到提高。公務機新機庫設計方案,其他部門仍在審批,按照進度進行。

此外,有印度航空公司曾向當局諮詢澳門市場資料,但暫時未收到對方的航線申請,畢竟航空公司有其商業利益考慮,未必首選澳門市場。

 

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