機場擴容邁世旅中心

2017/1/17

澳門國際機場昨天的消息峰迴路轉，有港媒大篇幅報道澳門國際機場將“被取消”，社會嘩然。報道內文穿鑿附會，卻已在網上被瘋傳。官方當天傍晚不僅澄清不實傳聞，甚至公佈未來澳門國際機場擴建大計，評估到三三至四○年之間可處理達到一千五百萬人次。當中首次公佈因應擴建計劃，今年將向中央申請填海。

這份於一○年已開始編製的整體發展規劃報告，因應結合新發展於一五年才完成，如今才正式向外界披露整體發展思路。由於澳門定位發展成為世界旅遊休閒中心，與對外連繫的國際機場自然成為重要門戶窗口。報告中披露現時機場部分設施已飽和，如商務航空設施、客運大樓、陸路交通配套設施、停機坪實有需要擴建。

長久以來，社會一直有聲音希望強化機場接待水平，增加吸引更多遠程旅客，優化澳門客源結構，也是協助澳門會展市場拉動更多會展商務客的重要環節。公佈的報告方案將分三個階段，從首階段的七百萬客次至最終目標的一千五百萬客次；同時評估貨運量及升降架次，並列出每個階段擴建的設計方案，包括客運停機位由現時廿四個增至最終四十七個；有新公務機庫，已預留未來新建候機大樓連接北安碼頭等，基本已考慮澳門整體發展需要。

等了數年的報告終於出爐，確是一大喜訊。但很多細節規劃，甚至未來港珠澳大橋開通後，連官方亦認為等於澳門多了一個國際機場，意味不少旅客將取道香港來澳，填補澳門對外交通的不足。倘未來澳門有大型的北安碼頭接待海上旅客，旁邊的國際機場又有新的發展大計，對實現海陸空聯運，相輔相成。但未來澳門旅客將以甚麼渠道來澳，機場擴建的航線部署如何突破現時的不足，相信需要更多具體的說明。倘如報告預測般，澳門機場年處理客量連年攀升，將助澳門進一步邁向世界旅遊休閒中心。

Copyright@澳門日報