梁孫旭：檢討請人難癥結 增待遇培訓發掘人資

2017/12/3

“請人難”一向是本澳中小企難題。工聯副理事長梁孫旭表示，要檢討請人難根本原因，提高薪酬待遇及培訓機會，發掘人力資源。

梁孫旭表示，近幾年隨着博彩業回暖，就業環境亦好轉，但基層僱員職業發展仍受局限，餐飲、建築業等非技術型工種，因外僱形成排擠效應，搵工不容易。其次，工資低，如餐飲業，外僱長期充斥下，收入中位數幾乎墊底，反映工友議價能力被壓低。

本澳整體運輸業收入中位數一萬八千元，職業司機兩萬三千元，但由於過界司機猖狂，中小企依賴過界、黑工司機，拉低送貨司機薪酬至七、八千元，且要兼顧多項工作，條件難吸引人入行。

推導向培訓助就業

他強調企業請人難要檢討根本原因，如提供條件是否跟上社會合理水平。以巴士司機為例，經幾年經濟調整及完善薪酬福利，不乏人願意橫向流動投身，人資較過去穩定，這驗證當提高薪酬待遇，是有條件引人入行。針對澳門未來發展所需人才，應透過提高薪酬待遇及培訓機會發掘人力資源，而非放寬外僱。如單憑未能配對就輸入外僱，不足反映行業實況。

另外，當局職業配對除要關注成效，更要關注企業提供的條件及工作範疇。日前的送貨司機配對，一來倉促，二來一萬八千元或以上職位不多，部分條件苛刻，吸引力有限。建議做長期招聘計劃，針對行業性質分類，倘培訓不足，政府可透過企業加強培訓；倘薪酬條件不吸引，則要檢討。

至於部分求職者難配對，因為缺乏技能。參考鄰近地區，可針對社會需要，制訂導向性培訓計劃，鼓勵有興趣人士通過培訓直接配對。面對未來的非博彩業、“美食之都”的發展，需要大量不同階層、不同類型職種的應用人才，若無有效職業配對方案及職業培訓，相信仍存在企業請不到所需的人才，本地人亦難投身其有興趣的行業，造成雙方矛盾。

Copyright@澳門日報