梁司：輸外僱司機須審慎

2016/11/25

議員高開賢投訴中小微企請送貨司機難到“嗌救命”，質疑政府不公佈職業司機的研究結果是“迴避問題”。列席立法會經濟財政範疇辯論的經濟財政司司長梁維特指，調查發現雖有四成市民認為職業司機短缺，但超過六成居民反對輸入外僱。由於沒有共識，政府認為應審慎推行職業司機引入外僱的政策。

無司機送貨慘情

高開賢為中小微企“請人難”吐苦水，笑政府“豬八戒照鏡，兩面不是人”，勞資永遠在“有工冇人做，有人冇工做”方面糾纏不清，呼籲政府講清人資狀況。尤其是職業司機嚴重不足，業界“嗌救命”，質疑政府一四年委託理工學院開展的職業司機人資研究不見影，曾經講過會根據報告提出措施的承諾未兌現。

梁司安撫議員情緒，讚賞在“經濟深度調整下，多謝僱主有大局觀，僱員又願意自覺接受培訓。”他承認政府做了三個有關職業司機的研究報告，包括一五年第二季完成的職業司機行業整體發展現狀和內部調研，後來因經濟環境改變，一六年第一季又完成澳門市民對職業司機人力資源調查的報告，以及比較研究過香港、台灣、新加坡三地職業司機人資政策和交通政策。

憂駕安飯碗不保

調研發現，高達百分之八十七受訪僱主和百分之七十受訪職業司機都認為職業司機短缺，贊成或否認短缺的市民分別佔百分之四十點八和百分之三十二點六，但當被問及若然職業司機無法滿足需要時，只有百分之二十九點一的市民支持輸入外僱，反對高達百分之六十三點九。箇中原因不離擔心飯碗，亦憂慮外僱駕駛的安全性。梁司稱，在社會沒有共識的情況下，應審慎推行引入外僱。

冀加薪解五難題

梁維特轉述，社會認為職業司機行業面對最大的五個問題是年紀大、強度高、年輕人不願入行、薪酬待遇和僱主經營壓力的矛盾，令行業產生結構性問題，建議可透過提高薪酬待遇、完善福利及社會保障、提供培訓等解決。政府非常願意與勞工團體、行業協會合作舉辦職業司機招聘會，希望提供更多培訓，讓更多人具備職業司機資格。

此外，議員黃潔貞希望開放更多內地省市輸出家傭來澳，梁司稱，由於不同省的外勞政策不同，暫時維持廣東、福建兩省家傭來澳，將不斷爭取擴大選擇層面。

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