柳智毅料24小時通關勢必行

2013-4-15

來源：澳門日報

思匯網絡昨辦論壇，探討口岸延長通關利與弊。有與會者認為，政府現時先在節假日延長兩小時通關做法合理，較適合澳門城市整體運作，同時可藉逐步延長，觀察居民、社會及周邊配套設施是否能應付日後廿四小時通關的需求。

珠居民憂樓價急升

論壇昨日下午三時在綠楊花園舉行，經濟學會理事長柳智毅，澳門地產業商會理事長葉健華，台山坊會理事長梁筠儀，思匯網絡副會長陳卓華及思匯論壇總監高嘉雯出席。

柳智毅表示，延長通關是大趨勢，相信廿四小時通關日後勢在必行。認為政府在節假日先延長通關兩小時方式是循序漸進，可趁機檢視居民、社會對通關的真正需求，從而了解延長通關效益，為日後再延長或真正實施廿四小時通關做好準備。廿四小時通關看似簡單，但當中涉及社會多方面情況，如延長通關後，旅遊、交通配套設施是否同樣需要延長服務，商戶營業時間是否要配合及人資分配問題等。否則一開始便實施廿四小時通關，社會可能因旅遊配套設施未有妥善準備，而對整體運作造成很大衝擊。認為現時逐步延長做法合理，可留意社會反應，較一開始實施廿四小時通關的做法更好。延長通關對澳門旅遊承載力雖有舒緩，不過會因通關而影響旅客留澳時間，對整體經濟而言有正、負面影響。據他了解，珠海居民不太願意實際廿四小時通關，擔心當地樓價因此急升。

澳樓價房租可下調

陳卓華指出，延長通關時間，拱北及澳門北區交通配套及基建設施，須有更完善改革和規劃，如關閘口岸大樓須優化或擴建，地下停車場、巴士站、的士站和旅遊巴停泊區宜“立體化”，安置在不同樓層，動線不宜交差重疊。其他口岸如港澳碼頭及蓮花口岸亦要延長通關時間，疏導關閘口岸人流，並要改善和優化兩個口岸的治安監控、交通接駁及餐飲服務等，方便旅客使用。此外，中下階層和外僱可藉延長通關考慮在珠海居住、澳門工作的生活模式，除可調低生活開支外，相信能使澳門中低檔次樓宇或房租有下調空間。

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