News Detail

旅遊擴容 配套要跟上

  • 2013-10-22

2013/10/19

來源:澳門日報

 

今年以來,節假日旅客量擠滿出入境口岸及旅遊旺區的墟冚場面,不僅令社會再提出旅遊承載量見頂的憂慮,旅遊部門亦因勢推出四條步行旅遊路線以期分流客量,減輕中區一帶的承載壓力。

另一方面,政府因應今年以來旅客持續增長,預期今年全年旅客量增長百分之六,較去年入境客量僅百分之○點三的增幅大有進展。日前財爺表示橫琴未來可發揮區域旅客擴容作用,屆時澳門仍可維持每年三千萬的旅客量,橫琴則可迎來一千萬至兩千萬客。區域旅客市場大餅無疑做大,然而,旅遊承載空間“加碼”,相應的軟硬配套能否同步前進,成為關鍵。

尤其在內地仍緊守住黃金周政策不放的前提下,每到黃金周假期,也變成澳門節假日高峰客量承載力的試驗場。今個黃金周適逢國家《旅遊法》實施,期間訪澳團隊驟減,在自由行大軍積極補充下,整個檔期客量較去年仍有所增加。可幸是今次未有出現過往逼爆關閘等的情況,但旅客對過關耗時仍普遍有意見。

市場雖樂見橫琴與澳門未來通關提供便利化,但除了出入境配套有待完善,旅客進入澳門後的各式旅遊軟硬配套是否可承載五千萬客流,實是疑問。隨着輕軌落成,無疑可以相應減輕旅客量持續增多對公交帶來的壓力,但始終澳門城市空間有限,如何做好旅遊包裝,分流旅客到不同的區份,應快馬加鞭做好部署。

當然,市場一方面對五千萬客流量誠惶誠恐,另一方面對客流量帶動的商機還是相當期待的。誠如財爺所言,若今後橫琴可接待一兩千萬客,當中五百萬客在澳消費,即做大市場大餅。意味着澳門零售、飲食等消費行業及相關的行業亦必須要有所擴充,才能抓得住商機。

然而,零售及餐飲市場的發展,也越來越受制於舖位及人資等的局限。除了博企酒店提供的偌大零售及餐飲空間,市面上的舖位,則隨着旅遊業的發展,由以往集中在板樟堂一帶,擴大至高士德等區份。財力欠奉的中小企早被擠出去的同時,也有越來越多“過江龍”不敵升勢凌厲的舖租已把戰線不斷往後移。可以想像,今後中心區份的舖位之爭將更趨激烈。在好舖位難求的情況下,或再掀新一輪洗牌潮。

至於人資問題,零售、餐飲等服務業在現有環境下已大呼請人難。面對今後的市場大餅,倘無人手亦難以分享。為這些行業配置足夠的人手,穩定服務質素,才能更好地配合下一波的區域旅遊的發展。

 

Copyright@澳門日報