旅業：路環增商業元素需配套支援

2019/8/27

行政長官候任人賀一誠及其競選團隊早前走訪路環市區一帶，指路環值得保留懷舊氣息，可適當增加商業氣氛，分擔本澳旅遊承載力。更認為路環可打造成類似香港西貢海鮮街的商業環境，優化營商條件。

澳門旅遊業工商聯會理事長凌世威表示，海鮮街構思具可行性，只要政府有決心，相信有機會做得到。畢竟營商環境並非純商業決定，需要政策配套和支援，如衛生、消防、經營牌照等規管，需要創設條件協調。

    開通路環海島航線

凌世威表示，粵澳遊艇自由行自開通以來，成效欠理想，由於涉及內地遊艇來澳的收費問題，至今未能有效利用相關政策，帶動內地旅客循遊艇自由行方式訪澳。除粵澳遊艇自由行和“海上遊”航線，建議路環碼頭可開通渡輪至珠海附近海島的恆常班次航線。一方面，澳門依法管理八十五平方公里的水域，目前還沒善用相關政策；另一方面，當局推出的“海上遊”航線吸引力不足。若開通路環碼頭至海島航線，可吸引另類遊客，增添海上遊樂趣，旅客可選擇“海路來，陸路走”，反之亦可，為其交通出行提供更多選擇。

    聖母村拓文旅項目

至於增加路環商業元素，能否有效分流旅客？他稱，澳門聚集旅客的區域不外乎大三巴、噴水池等一帶，若要真正分流，關鍵要打造區區有特色。澳門歷史城區列入世界遺產名錄，本身是一張亮麗的城市文化名片，如觀音堂、望廈、林則徐紀念館一帶有潛力打造成歷史文創天地，創新另類旅遊元素。

不僅是路環，當局一早有意發展九澳聖母村旅遊項目。他指出，當局幾年前開始修復九澳聖母村片區，只是相關宣傳工作未到位，無論是居民或旅客均對此一知半解。把九澳聖母村打造成文化旅遊項目的概念新穎，九澳村歷史原貌沒有太大改變，當中有重要的歷史意義和本土文化。但到達九澳的交通工具選擇少，片區規模細，不適合大型旅行團到訪，但對於深度遊、喜歡發掘澳門歷史文化、攝影等的旅客而言具相當吸引力，政府未來可加大宣傳力度和設計配套旅遊路線。

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