政府牽頭 體育產業有潛力

2015/4/15

來源：澳門日報

立法議員馬志成日前在社文司施政辯論上提出，應推動體育產業化以成為產業多元新興力量，透過舉辦國際性體育盛事，促進大衆參與體育活動，同時吸引旅客帶來經濟效益，建議政府研究體育產業整體規劃。有本地體育用品和體育服務負責人認為，澳門有潛力推動體育產業，但需要政府牽頭，並參考其他地區先進經驗，完善本地大型體育賽事。

結合旅遊文創會展

馬志成在提問時指出，特區政府一直致力於開發和利用各種不同類型的旅遊資源，以推動本澳旅遊業多元發展，加快建設世界旅遊休閒中心。為提升本澳的國際知名度和世界影響力，特區政府每年舉辦多項國際體育盛事，如格蘭披治大賽車、澳門國際馬拉松、國際龍舟節等，不僅增添了城市的活力，促進大衆參與體育活動，更吸引大量人流，為本澳帶來可觀的經濟收益，打響澳門體育休閒旅遊的招牌。

他說，推動體育與旅遊結合，實現體育產業與旅遊產業有機結合是世界各地的發展趨勢。據統計，全球體育旅遊收入佔比已超過世界旅遊總收入的32%。以英超為例，一年可為英國帶來約32.8億美元的經濟效益；以紐約馬拉松為例，一場賽事可產生2.3億美元的經濟收益。近年內地許多城市都舉辦馬拉松，台灣各地結合旅遊資源的馬拉松，幾乎每周都有。內地亦已將體育產業上升至國家戰略背景，結合當前本地推動產業多元的發展現狀，政府是否應該出台體育產業整體規劃，讓體育產業化成為文化產業和會展業外，新興的多元產業力量？如何更好地結合旅遊、文創、會展，推動體育服務和周邊產品設計生產？甚至參考鄰近地區，在高等院校引入“體育產業”理論課程，以加快推動產業化。

賽事太早參與度低

本澳體育用品代理商“BE-1”負責人蕭志烜表示，本澳有潛力推動體育產業化，但就目前而言，社會氛圍仍未形成。譬如國際馬拉松，比賽時間太早，天還沒亮，只有跑手在賽道上馳騁，旅客、居民參與度不足。反觀其他國家和地區，除了讓專業跑手藉馬拉松賽事爭奪獎項，也是當地居民、遊客的嘉年華，跑道兩旁擠滿打氣的觀衆，場面熱鬧。東京、台灣等地舉辦的馬拉松，每年都有很多澳門居民報名參與。

蕭志烜說，曾有國際體育用品供應商向他反映，在澳門這個美麗的城市舉辦馬拉松，主辦方有資源、有能力把賽事策劃得更好，但現在有種“為了跑而跑”的感覺，難免有點失色。

主辦方品牌強結合

社文司司長譚俊榮日前亦表現，今年馬拉松比賽會推遲開跑時間，同時會結合澳門申遺十周年，賽道設計結合世遺景點。蕭志烜認為，大型體育賽事有利推動區域經濟、旅遊行業發展。澳門地方小，舉辦大型體育賽事可能需要封路一段時間，需要居民包容和社會各界協商。他建議政府做好牽頭作用，針對每年的大型賽事做好規劃和宣傳，借鑒其他地區先進經驗，逐步優化現有的基礎大型活動，從而推動體育產業化。

主辦單位如某些大企可考慮與國際性體育用品品牌合作，強強聯合，推出具紀念性的參賽用品，增加居民參與賽事的熱情，達到更佳宣傳效果。

太陽室內足球基地及運動品牌YUME創辦人蘇振宇表示，體育產業在內地相當盛行，澳門有需要加快推動。每個地區發展體育產業，離不開政府支持、推廣。首先要打響體育運動的知名度，吸引居民、旅客關注，形成體育氣氛，凝聚人氣後再與企業合作，推動體育運動向產業化發展。否則未有普遍觀衆支持，本地運動品牌難提高知名度；且面對國際品牌競爭，前路更艱難。

氛圍未夠難聚人氣

多數本地居民不太注重體育運動，例如本地足球比賽祇有足球愛好者或周邊朋友觀賞，欠缺觀衆參與，難起推動作用。因此政府要推動體育產業化，就一定要先推廣運動知名度，例如足球賽事可邀請外地球星、球隊到澳比賽，但非長遠對策，因要浪費大量資源，最好是培訓本地運動員，讓運動員做出理想成績，像外地運動員般靠職業運動賺取收入。只有運動提高水平後，才有能力吸引觀衆支持，有支持才凝聚人氣，到時與中小企合作推廣體育產品才有顯著效果。

現時有博企經常舉辦體育競技活動，主要出於商業目的吸引旅客注視，提高博企知名度，對推動本澳體育產業化幫助有限。

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