彌補量跌不及優化結構

2015/9/8

來源：澳門日報

環球經濟面臨不確定因素持續，作為環球經濟先行者的股票市場，近月跌跌不休，率先反映投資者悲觀情緒。全球經濟不穩大勢下，作為外向型經濟體的本澳市場已感受到不同程度的影響，旅遊業備受考驗。

前幾年正值人民幣升值，美元弱勢，與美元間接掛鈎的澳門元同樣走弱，作為本澳主要客源的內地旅客來澳消費更划算，加上多個新項目開幕效應，訪澳客量節節上升，人均消費水漲船高。隨着中國與美國經濟形勢出現變化，貨幣政策做法各異，匯率預期亦截然不同。美元強勢下，人民幣貶值預期升溫。過去吸引內地旅客訪澳的匯率優勢，隨着美元強勢、人民幣弱勢而漸漸消失，衍生的問題值得關注。內地旅客來澳購物“物超所值”的想法，將因匯率此升彼貶而動搖。

另一方面，亞洲多國貨幣競相貶值，以提高產品出口競爭力。內地旅客因到亞洲各國旅遊更實惠而逐漸產生興趣，無可避免影響到匯率走強的港澳遊市場。上述多個因素已循訪澳旅客、人均消費均跌等渠道相繼浮現，即使政府有意主動出擊追回客源跌幅，恐怕有心無力，且未必能取得成效。

旅遊業隨經濟調整，過去幾年部分人期待的旅客量下跌得以實現。如今政府有意追回客量跌幅，到底是追質量還是追數量，仍須給予明確說法。過去已有不少意見指出本澳旅遊承載力飽和，不應祇顧追求數量，應由質量入手。如果新增旅客多數即日來回，即使總量上得以與往年持平，對經濟貢獻及零售消費幫助仍然相當有限。反而，如果旅客數量輕微下跌，能夠換取留澳時間延長、消費模式轉型，旅遊質量提升亦未必是壞事。最重要是總體旅客規模可控，又做到延長留澳、增加在澳消費，這也是建設世界旅遊休閒中心的必然方向。

因此，追回旅客跌幅的思路仍需要釐清，應更注重提升質量，投放資源着重開發中長途客源，而非鄰近地區如廣東及香港，才能做到質量並重。早前機場公佈八月客運量再創歷史新高，當中除居民出遊支撐，更多因為中長途航線增加，方便東南亞旅客來澳，帶動機場客運逆市增加。說明中長途客源在目前經濟下，有值得開發的價值。

旅遊業發展並非一帆風順，過程中有起有落，但無論升跌都應堅持追求質量的目標。因此未來的旅遊推廣僅僅鎖定收窄旅客跌幅並不足夠，更要着重優化客源結構，彌補人均消費下跌。

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