周錦輝：澳走向國際化要犧牲少少

2014-2-17

來源：澳門日報

自新春後，旅客逼爆中區又再成為社會熱點。澳門中小型企業聯合總商會會長周錦輝認為，雖然新春期間“通關逼”、“酒店貴”，仍能吸引大批旅客前來，顯示澳門旅遊業的吸引力。當然社會擔心城市的承載力，也可能影響休閒旅遊，他認為，應做好事前通報，讓旅客了解澳門情況自行決定選擇來澳。但他不贊同限制旅客數量，這對發展中的澳門會帶來影響，倘大家都認同澳門要走向國際化，過程中犧牲少少個人利益，政府也應在交通、城市規劃等都要把握時間，盡快完成。

旺季出遊自由選擇

新春期間逾百萬人次訪澳，中區更要實施人潮管制，周錦輝認為，澳門如此多人，且“酒店房貴”，依然無損大批旅客前來，顯示澳門的吸引力。當然，大家擔心澳門承載力，故應做好事前通報，讓旅客了解澳門情況後自行決定選擇來澳的時間，如馬爾代夫酒店房價高逾萬元，卻是旅遊勝地，慕名者絡繹不絕，這是“自由選擇”，關鍵應做好訊息透明化。

澳門經濟向好，餐飲、零售興旺，這是受惠於大量旅客來澳。一個旅遊城市在發展過程中，如限制旅客數量，這等於“斬腳趾避沙蟲”，各界也不樂見。倘旅遊環境突然起變化，將影響商界是否繼續投資，也難以創造大量機會讓工種走向專業化，長遠影響學生選科以至擇業。他認為，社會有競爭才有進步，競爭的原動力來自“人多”，無人、無生意何來競爭之有！有競爭有機會可以讓企業做得更好，這是好事，並能在過程中給予平衡點。

澳門面對黃金發展機會，應鼓勵大家團結整合。如中區逼爆人流，可以分流旅客到周邊街巷，澳門仍有空間發展，但需要政府大刀闊斧處理。一方面，政府政策應要清晰，如文化保育與城市發展有具體劃定，該保育的就保育，應發展讓其發展，不然各執一詞，或諮詢渠道不一，政府應起主導作用。

又如城市交通，過去可以步行到達，現在要坐車。澳門確實是塞車，但相比其他大城市動輒一兩小時交通車程，路程算短。城市發展必然會產生擠逼感，公眾要犧牲一點，讓政府完善公交建設，政府也要把握時間，大家抱有共同目標去完成。

舊有眼光今天過時

澳門能在國際打響知名度，得來不易，在發展過程中，是否限制了旅客就能解決問題？還是可以犧牲少少，將舊有生活方式逐步邁向國際化？倘走回頭路，希望保持生活空間休閒，政府何來有充盈庫房，讓人人每年有現金分享、興建公屋、十五年免費教育、醫療保障？澳門推進國際化城市，不應只懷着舊有眼光看待今天，應大家尋求一個共識，用更好的科技提升。誠然，澳門走向國際化城市面臨瓶頸，但對於旅客數量，內地也難以限制某一省市旅客不能來澳，澳門是公平、自由的旅遊環境，且中國也希望居民到外地開闊眼界。

他坦言其公司雖非中小企，但在會章章程中以支持及關心中小企也可作為會員，他希望在踏入國際的城市，可以起到溝通橋樑的角色。

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