借分流措施活化舊區

2014/2/4

來源：澳門日報

新春旅客大軍湧到，各界憧憬旅客數量及消費更勝去年。日前中國旅遊研究院公佈數據顯示，春節期間中國出遊人數預計將達二點二五億人，出國旅遊意願高達三成九，港澳台遊意願也高達三成五，內地跨省遊意願是三成二，○九年有調查記錄以來內地跨省遊首次低於出境遊。意味隨着內地居民收入提高，很多人喜歡到境外拓寬視野。有一點不能忽視的是，每逢節假日內地上演人口大遷徙，消費旅遊區迫爆，多少減低了跨省遊意慾。

吸取去年經驗，澳門今年早早部署迎接自由行大軍。昨天中區再度實施單向行人管制，疏導擁擠的旅客潮，減少旅客在新馬路一帶人迫人、寸步難行。雖與營造休閒旅遊氛圍有距離，但至少可以保障旅客安全旅遊，且增加旅客步行空間。由於繞道，平日少到內街的自由行客認識了新的旅遊空間，帶旺一些商舖生意。當然有人喜歡有人愁，新馬路段旅客跟着人潮匆匆而過，也會減少了他們進入店舖消費的機會。首次在中區採取人潮管制，相信未來仍有優化空間。

香港海洋公園昨也迫爆，需暫停出售門票，類似情況在內地景區時有發生，內地居民應不會陌生。但澳門一直以來除了大型節慶活動稍有人車管制，較少在熱鬧旺區管制人潮，故亦需要社會大眾適應和接受。始終中區除了旅客，也是居民常到的區份，管制措施會為周邊商戶及居民帶來不便。

政府今次為新春推出短期措施，長遠而言，社會期望有更周全的總體規劃。畢竟中區是澳門的商業核心區，夾雜了旅遊與生活功能，如何平衡兩者需求值得深思。幸而今年新春假期至初五，很多企業與政府部門初六才上班，避開了旅客高峰期，為中區減壓。

社會上不斷期望有旅遊總規劃，理順旅遊配套等環節。但談及宏觀政策，必然要考慮周全且要得到社會共識，政府固然要快馬加鞭，但恐怕遠水不能救近火。今次人潮管制經驗，可引發分流旅客到舊區的契機。如興盛一時的十月初五街、內港一帶，都可以承接分流旅客，從而活化舊區，這要比淡季推出宣傳活動奏效。

要成功分流旅客，還須長期經營、事前部署，不然送客上門也是浪費機會。在大型運輸工具啟動前，要深入研究在中區附近設專線巴士接駁其他景點的可行性，既便利旅客也創造分流條件。

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