月薪四萬筍工唔易哽

2017/11/28

立法議員鄭安庭在議會提到四萬元請不到送貨司機，約五十名職業運輸司機昨到北區麥瑞權、鄭安庭議員辦事處求四萬元筍工。鄭安庭在場協助三十多名司機登記求職資料，強調不是議員辦請人，是協助工友與資方配對。

搬米上無車立唐樓

期間請四萬元送貨司機的棠記運輸公司老闆彭先生現身，直言四萬元不容易賺，除了駕駛貨車外，也要負責搬運，每日搬二十至四十轉，每包重約一百斤的米，搬上沒有升降機的唐樓六樓，工作極辛苦。

五十司機搵筍工

昨日上午十一時半，約五十名運輸業司機自發到麥瑞權、鄭安庭議員辦事處求四萬元筍工，鄭安庭親自接待，為三十多名工友登記資料。鄭安庭表示，收到中小企僱主希望出四萬元請送貨司機，但仍無人做，找職業司機難。指政府職業配對不理想，工友就業率不高。強調並非議員辦請人，只是協助職業司機登記求職資料，與資方配對，希望協助工友找到合適的工作，中小企請到合適的司機，有助業務發展。

重申不支持職業司機輸入外僱，未來會整合資料，了解職業司機四萬薪酬是否個別情況，努力提升職業司機的薪酬待遇。

大生意尙未落實

請四萬元駕駛貨車司機棠記運輸老闆彭先生昨日現身，坦言四萬元高薪聘請的司機涉及大商場的東主與其洽談的一宗未接生意，需要貨車司機“一腳踢”，其提供貨車，司機負責駕駛貨車、搬貨上落車外，每日還要搬運二十至四十轉，將每包重一百斤的米搬上沒有升降機的唐樓六樓，多勞多得，才可有四萬元月薪，估計要請三至四人。現時其員工月入一萬多元，但不懂駕駛貨車。由於工作量超乎想像，無法想像一百斤米如何抬上六樓，工作極辛苦。

憂為輸外僱開路

交通運輸業總工會會長湯澤森表示，現時巴士司機薪金連獎金和福利月薪約二萬一千元；運貨司機月薪約八至九千元，連搬運月薪也只有一萬多元。駕駛貨車送菜每小時五十至八十元，若職業司機薪酬提升到四萬元，是職業司機的福音，希望職業司機搵份好工。

本澳踏入人口老齡化，銀髮一族往往不獲聘用。有工友見工後被要求等消息，甚至只登記資料，沒有下文。現年六十八歲的湯澤森表示，自己有貨車，若有運輸工包貨車，且月入四萬，他也會見工，至少減少養車費用。僱主和工友都會因應薪酬和工作量選擇，工人當然會選擇高薪職位。但擔心議員的言論目的為輸入職業司機外僱打開門口，若這樣相信全澳市民和職業司機都會反對。

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