旅遊業：大橋開通團客量急升

2018/12/03

港珠澳大橋吸引大批團客慕名而來，有旅遊業者預計，十一月團客量按年料增兩成，十二月亦不遑多讓。業界預期，大橋開通勢必吸引更多旅客來澳，包括希望爭取更多國際客源，期望可以盡快開通往香港機場的巴士線，方便接待國際旅客。亦有旅遊業已積極部署，爭取更多日、韓旅客來澳。

坐車遊大橋行程之一

旅行社協會副會長張志民表示，上月團客明顯增加，赴港澳聯遊的內地團客希望一睹世紀工程港珠澳大橋，加上坐車比坐船便宜，故行程應有一程坐車經大橋來澳，相信未來兩、三年都會保持此趨勢。行程安排上，由於香港部分跨境直通巴士可以穿梭香港及深圳口岸，現在經加簽後，可獲准經港珠澳大橋由香港赴珠海，團客並在珠海住一晚，翌日安排赴澳短暫停留，故目前不少旅客經拱北來澳。除了交通，還因為珠海房價低於澳門，故不在澳留宿，主要是一些行程匆匆的團客。

業界同時希望利用大橋宣傳契機，拓展國際客源來澳，估計明年開始見到國際量增加。以其公司為例，正努力吸引日本、韓國、印尼以至印度旅客來澳，但亦認為在目前船票價格下，國際客源仍會選擇一程車、一程船的方式往返港澳。不過，吸引國際客源亦需要業內有人才配合開拓市場，現在所需的精英人才則遇到瓶頸。

盡快開通香港機場線

旅遊業議會會長胡景光表示，上月團客數量急升，當中有幾日全澳旅遊巴供應緊張，主要來自港澳聯遊團，他們基本坐車經大橋來澳，故令到船公司客量減少。短期來說，廣東自由行亦因大橋開通“嘗新”，故會選擇坐車經大橋去香港觀光，因而減少來澳。

長遠來說，大橋開通會帶動澳門旅客上升，因大橋猶如一個景點，會吸引客前往。同時，大橋便利性亦可以吸引更多經香港國際機場來澳的旅客，但目前受制於尚未有通往香港機場線，旅客自行從香港國際機場去香港口岸人工島再乘車來澳，路線比較迂迴不便，若坐船因要提早數小時出門，變相很難延長留澳；又因珠海與澳門可以攜帶入境物品要求不同，旅客可能因不知情而違犯，舉例肉類食品，希望盡快開通機場線以便利國際旅客。

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