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旅院:智慧科技分流旅客

  • 2019-04-12

2019/4/12

  強調最佳接待力每日不應超十一萬人次 

旅遊承載力爆錶未?坊間叫苦連天,形容本澳已進入過度旅遊階段,影響居民生活素質;政府近日則引述旅遊學院數據解釋未到頂,指承載力每年可容納約四千萬、每日十一萬人次以下。雖然政府釋出數據,但仍遭社會質疑。旅遊學院昨就社會大眾關注的澳門旅遊承載能力及該院所製作的相關研究報告事宜發出新聞稿,解釋承載力概念、研究方法、如何理解數據及政策。並建議通過應用智慧科技等,將旅客轉移到二線景點或區份。

    兩方面研接待能力

旅遊學院指出,旅遊承載力是指特定的空間(通常是封閉式的,如博物館),在同一時間內,在不影響建築物、文物古蹟、社區、訪客安全等人文和自然環境的情況下能接待訪客的最佳數量。但用於評估龐大和開放如城市的空間,在文獻中暫時少見。因此,學院結合“社會心理接待能力”和“旅遊設施和服務的實際接待能力”兩方面去研究,嘗試估算澳門的最佳旅客接待能力。最佳旅客接待能力是一個動態的概念,逐年隨着旅客量和出遊行為的變化,以及旅遊基礎建設和產品的供需狀況而改變。目的地的旅遊接待能力亦會在節假日、平日,或市內不同區域而有所不同。

收集意見涵蓋面廣

研究團隊於一年間的特定日子,包括平日、周末和黃金周,收集本澳居民及訪澳旅客的意見。意見涵蓋對若干項社會或生活素質狀況的體驗和滿意度,包括擠迫程度和對環境素質、交通狀況、的士服務、公共巴士服務、乘坐渡輪便利性、餐飲場所、零售場所、入境檢查等候時間、旅遊景點及休閒娛樂設施的滿意度;同時針對旅客受訪者,調查他們對酒店住宿服務素質及酒店客房供應量的滿意度。

百日調查六千受訪

一七年共有一百○四個調查日,收集了不少於六千個受訪者樣本。由於旅遊接待能力的研究性質為一項影響及意見分析之研究,所以是要透過分析過去特定時間內收集到的數據。然後,團隊亦收集了十項旅遊相關設施和服務的承載力數據,包括出入境口岸、餐飲經營場所、的士、公共巴士、渡輪、主要免費旅遊景點、收費旅遊景點、酒店住宿、境內旅遊接待能力及澳門國際機場。最後,對兩組數據進行分析和比較。

 解畫最佳接待能力

旅遊學院指出,近期媒體報道根據學院的研究,澳門的最佳旅遊接待能力估算為每日十一萬人次或每年四點○一千萬人次以下。可是許多人只關注每年四點○一千萬的旅客總量,卻忽略了學院強調最佳旅遊接待能力不應該超過每天十一萬旅客人次的這個數字。在一百○四個調查日中,廿一天的訪客量超過每日最佳接待範圍,在其餘的八十三個調查日中,每天旅客量少於十一萬人次。舉例說,一七年一月三十日,澳門接待了十六萬六千○四十八入境旅客人次,是每日最佳接待能力的百分之一百五十一。然而,一七年五月四日錄得六萬四千六百九十四旅客人次入境澳門,是最佳接待能力的百分之五十八點八。

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